[实用新型]高压电缆过路用车顶滑动液压支架有效
| 申请号： | 201120069133.6 | 申请日： | 2011-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN202001730U | 公开（公告）日： | 2011-10-05 |
| 发明（设计）人： | 王兴胜;刘延民;张学晋;李毓起;陈志勇;崔艳玲;尚海燕 | 申请（专利权）人： | 山西省电力公司太原供电分公司;北京凯特专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16L3/00 | 分类号： | F16L3/00 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人： | 刘付兴 |
| 地址： | 030012 山西*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及的高压电缆过路用车顶滑动液压支架，包括车顶骨架、车顶前支腿和车顶后支腿，所述车顶骨架固定在车顶上，还包括有前支架、后支架和支腿连接板，所述前支架和后支架分别设置在车顶骨架前端两侧和后端两侧上，所述支腿连接板的两侧分别与车顶前支腿和车顶后支腿的上端相铰接，所述车顶前支腿的下端与设置在车顶骨架上的前支架相铰接，所述车顶后支腿通过插销与后支架相固定；本方案，提高了旁路电缆架设的工作效果和效率，使配网线路中的检修、抢修工作可以更快速的处理，原来需要2天的工作量，现在架设旁路高压电缆时间仅为1小时，架空线路跨度大于30米，并且距地面的高度为5米以上，完全可以适应现有的交通道路。 | ||
| 搜索关键词： | 高压 电缆 过路 车顶 滑动 液压 支架 | ||
【主权项】：
一种高压电缆过路用车顶滑动液压支架，包括车顶骨架、车顶前支腿和车顶后支腿，所述车顶骨架固定在车顶上，其特征在于，还包括有前支架、后支架和支腿连接板，所述前支架和后支架分别设置在车顶骨架前端两侧和后端两侧上，所述支腿连接板的两侧分别与车顶前支腿和车顶后支腿的上端相铰接，所述车顶前支腿的下端与设置在车顶骨架上的前支架相铰接，所述车顶后支腿通过插销与后支架相固定，工作完成，车顶前支腿和车顶后支腿收装在车顶骨架中。
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