[实用新型]集装箱岸桥俯仰机构钢丝绳断绳保护装置

摘要

本实用新型涉及一种集装箱岸桥俯仰机构钢丝绳断绳保护装置，特征是：底座的两端分别安装有滑轮座，在滑轮座上分别设置滑轮轴，在滑轮轴上安装滑轮；在底座的中部设置有断绳撞头，所述断绳撞头包括可拆分的上压座和下压座，在上压座和下压座之间设置钢丝绳，所述钢丝绳的两端绕设在底座两端的滑轮上；在断绳撞头的两端设置有导绳挡座。所述上压座和下压座由第二螺栓、螺母和第二弹簧垫圈连接。所述滑轮轴的两侧通过第一螺栓和第一弹簧垫圈安装有卡轴板。本实用新型既解决了左右两组钢丝绳受力均匀的问题，又解决了钢丝绳断绳保护的问题；钢丝绳一处出现断绳时，另一组钢丝绳绕绳系统仍然可以支撑住集装箱岸桥前大梁。

主权项

一种集装箱岸桥俯仰机构钢丝绳断绳保护装置，其特征是：底座（4）的两端分别安装有滑轮座（14），在滑轮座（14）上分别设置滑轮轴（5），在滑轮轴（5）上安装滑轮（13）；在底座（4）的中部设置有断绳撞头，所述断绳撞头包括可拆分的上压座（7）和下压座（8），在上压座（7）和下压座（8）之间设置钢丝绳（12），所述钢丝绳（12）的两端绕设在底座（4）两端的滑轮（13）上；在断绳撞头的两端设置有导绳挡座（6）。