[实用新型]一种耐磨衬套无效
| 申请号： | 201120065424.8 | 申请日： | 2011-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN202040211U | 公开（公告）日： | 2011-11-16 |
| 发明（设计）人： | 付吉亮;张玉民;马威;康军波 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16C33/10 | 分类号： | F16C33/10 |
| 代理公司： | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人： | 吴宝泰;何宜章 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种耐磨衬套，包括耐磨衬套本体（20），所述耐磨衬套本体（20）为圆形柱体结构，其底部设有一向外的翻边（44），所述翻边（44）上设有一定位凸起（33）；在所述耐磨衬套本体（20）顶部外侧壁上对称的设有两个卡扣（11），在所述耐磨衬套本体的顶部内侧壁圆周上设有8个凹槽（22）；所述凹槽（22）沿着内侧壁圆周等距离均匀分布。本实用新型设计的耐磨槽在耐磨衬套与分离轴之间增加存油凹槽，可以增加润滑油含量，延长润滑油的润滑时间，很好的解决异响问题以及离合踏板力加大问题，同时，本实用新型设计的耐磨槽结构简单，加工方便，不影响生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 耐磨 衬套 | ||
【主权项】：
一种耐磨衬套，包括耐磨衬套本体（20），其特征在于：所述耐磨衬套本体（20）为圆形柱体结构，其底部设有一向外的翻边（44），所述翻边（44）上设有一定位凸起（33）；在所述耐磨衬套本体（20）顶部外侧壁上对称的设有两个卡扣（11），在所述耐磨衬套本体 （20）的顶部内侧壁圆周上设有n个凹槽（22），其中n≥2。
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