[实用新型]电动车牵引桥箱有效
| 申请号： | 201120060944.X | 申请日： | 2011-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN201941591U | 公开（公告）日： | 2011-08-24 |
| 发明（设计）人： | 黄昌文;朱礼顺;梅家强 | 申请（专利权）人： | 安徽安簧机械股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/06 | 分类号： | B60K17/06;B60K17/16;B60B37/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 246001 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了电动车牵引桥箱，包括减速器、齿轮箱、驱动轮毂、右轮毂底座、后盖、左轮毂底座、差速器、变速箱等附件组成，变速箱下端固装有后盖，左、右两侧分别固装有左轮毂底座和右轮毂底座，左轮毂底座和右轮毂底座上分别固装有驱动轮毂，齿轮箱下端与变速箱上端贴合通过螺栓固装，齿轮箱内固装有减速器，减速器延伸到变速箱内与固装于变速箱内的差速器啮合。本实用新型设计电动车牵引车桥箱中驱动轮毂与半轴一体化采用二级齿轮传动，主减速采用斜齿圆柱齿轮副传动，二级齿轮采用准双曲面齿轮副传动，设计结构布局合理，运行平稳，噪声小。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 牵引 | ||
【主权项】：
电动车牵引桥箱，包括减速器、齿轮箱、驱动轮毂、右轮毂底座、后盖、左轮毂底座、差速器、变速箱等附件组成，其特征在于：所述的变速箱下端固装有后盖，左、右两侧分别固装有左轮毂底座和右轮毂底座，左轮毂底座和右轮毂底座上分别固装有驱动轮毂，所述的齿轮箱下端与变速箱上端贴合通过螺栓固装，齿轮箱内固装有减速器，减速器延伸到变速箱内与固装于变速箱内的差速器啮合。
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