[实用新型]电动车车轮无效
| 申请号： | 201120060688.4 | 申请日： | 2011-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN201951229U | 公开（公告）日： | 2011-08-31 |
| 发明（设计）人： | 陈益民;应光捷 | 申请（专利权）人： | 应光捷 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00;H02K51/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 318050 浙江省台州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动车车轮，其解决了现有电动车要实现变速功能而导致车轮上所设置的电机结构复杂、生产和装配不便的问题。所采取的技术方案：一种电动车车轮，包括轮毂和电机，轮毂可转动地套接在轮轴上，所述的电机包括转子和定子，定子与轮轴固定连接，转子可转动地套接在轮轴上，其特征在于，在转子与轮毂之间设有非接触、感应式传动结构，该传动结构包括永磁体和由导磁、导电材料制成的感应体。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 车轮 | ||
【主权项】：
一种电动车车轮，包括轮毂和电机，轮毂可转动地套接在轮轴上，所述的电机包括转子和定子，定子与轮轴固定连接，转子可转动地套接在轮轴上，其特征在于，在转子（3）与轮毂（5）之间设有非接触、感应式传动结构，该传动结构包括永磁体（2）和由导磁、导电材料制成的感应体（1）。
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