[实用新型]整体式联动减振装置有效
| 申请号： | 201120051580.9 | 申请日： | 2011-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN201961119U | 公开（公告）日： | 2011-09-07 |
| 发明（设计）人： | 张铭;王伟;卢长明;金从卓;张贤根;易广江 | 申请（专利权）人： | 合肥天鹅制冷科技有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人： | 金凯 |
| 地址： | 230051 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及整体式联动减振装置，具体说涉及一种用于运输冷藏制冷机组的整体式联动减振装置。包括发动机、压缩机和电动机，发动机、压缩机和电动机分别固定在第一、第二、第三安装台上，发动机和电动机与压缩机之间为带传动，所述的第一、第二、第三安装台为整体结构。由上述技术方案可知，本实用新型通过将分别固定发动机、压缩机和电动机的第一、第二、第三安装台设置成一个整体结构，使传动装置成为联动体，这样在运输过程中可以有效分散车辆的颠簸和振动力，使得制冷机组在运输过程中的振动小，减少了由于振动对系统部件的机械损伤，延长了制冷机组的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 整体 联动 装置 | ||
【主权项】：
一种整体式联动减振装置，包括发动机（10）、压缩机（20）和电动机（30），发动机（10）、压缩机（20）和电动机（30）分别固定在第一、第二、第三安装台（40、50、60）上，发动机（10）和电动机（30）与压缩机（20）之间为带传动，其特征在于：所述的第一、第二、第三安装台（40、50、60）为整体结构。
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