[实用新型]一种铁合金制动片无效
| 申请号: | 201120047445.7 | 申请日: | 2011-02-25 |
| 公开(公告)号: | CN201991972U | 公开(公告)日: | 2011-09-28 |
| 发明(设计)人: | 罗伕官;李金连 | 申请(专利权)人: | 杭州余杭钱潮摩擦材料有限公司 |
| 主分类号: | F16D65/02 | 分类号: | F16D65/02 |
| 代理公司: | 杭州赛科专利代理事务所 33230 | 代理人: | 王桂名 |
| 地址: | 311121 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种铁合金制动片,包括钢背和固定于钢背上的铁合金摩擦层,铁合金摩擦层和钢背之间设有将铁合金摩擦层与钢背的接合面高温烧结形成的合金粘结层。本实用新型通过避免采用树脂胶水材料,直接由钢背和铁合金摩擦层高温烧结形成合金粘结层,增加了刹车片的牢固性,不易因为高强度高频率的使用而使摩擦层和钢背脱离,在大于300℃时仍能正常工作,不会对车辆上的乘客造成安全隐患,且铁的成本较铜材料低,强度较铜材料大;本实用新型比重较大,在刹车过程中避免了扬尘等问题,保护环境;本实用新型的钢背外包覆有镀铜层,铁合金制动片压制成型,更为耐用,整体更适合科考车和军用车等用于极端环境的车种,保证了车辆行驶的安全性。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 铁合金 制动 | ||
【主权项】:
一种铁合金制动片,包括钢背和铁合金摩擦层,所述铁合金摩擦层固定于钢背上,其特征在于:所述铁合金摩擦层和钢背之间设有将铁合金摩擦层与钢背的接合面高温烧结而形成的合金粘结层。
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