[实用新型]多功能水下航行器气囊外壳无效
申请号: | 201120041754.3 | 申请日: | 2011-02-19 |
公开(公告)号: | CN201999187U | 公开(公告)日: | 2011-10-05 |
发明(设计)人: | 彭宝安 | 申请(专利权)人: | 彭宝安 |
主分类号: | B63G8/24 | 分类号: | B63G8/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430064 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型多功能水下航行器气囊外壳主要用于水下航行器,属于舰船领域。它是将水下航行器的外壳钢板包上多个分块的气囊,每个气囊均配有通气管(4)和通气口(3),水下航行器需下沉时给气囊排气,需要上浮时给气囊充气,从而完成下沉与上浮动作。同时,气囊还可以缓冲航行器碰撞时船体外壳钢板的冲击力,保护航行器外壳钢板。另外,还可以通过电脑控制每个气囊的充、排气量,从局部控制船体外形,完成船头迅速上翘和迅速下沉的动作。同时,气囊还可将船体形成多个凸面形或凹面形的外形,减小水的湍流阻力,加快航行速度;由于气囊的包裹,水下航行器可减少其推进系统传出的噪音;同时还可以减少敌舰声纳的反射波,使水下航行器不易被敌舰发现。 | ||
搜索关键词: | 多功能 水下 航行 气囊 外壳 | ||
【主权项】:
多功能水下航行器气囊外壳,其特征在于:它是由多个气囊包裹在水下航行器的钢板外壳上组成航行的气囊外壳;每个气囊由气囊室(1)、气囊侧壁(2)、气囊前壁(5)、气囊边框(7)、气囊底板(8)制作成单个整体气囊并配有通气口(3)和通气管(4)。
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