[实用新型]一种汽车内护板卡扣

摘要

本实用新型公开了一种汽车内护板卡扣，由主体部分（1）和挡块（2）构成，所述主体部分（1）为长条块且长条块的宽度大于其高度，通过设置在主体部分（1）的弹性按压块（3）与挡块（2）构成第一卡接段（1d）用于卡接车身钣金，通过挡块（2）与设置在主体部分（1）的凸起（1f）构成第二卡接段（1e）用于卡接汽车内护板；将主体部分（1）的尾部（1c）设置成燕尾状，使汽车在发生侧面碰撞时，安全气帘的气袋可以正常地从汽车内护板与车身钣金之间的缝隙钻出，又可以保证汽车内护板不会脱落、飞出而对乘员造成伤害。

主权项

一种汽车内护板卡扣，由横向设置的主体部分（1），以及纵向设置在所述主体部分（1）中部的挡块（2）构成，其特征在于：所述主体部分（1）为长条块且长条块的宽度大于其高度，该主体部分（1）在腰部（1b）位置处向下弯折成“L”形，该主体部分（1）的头部（1a）外壁设置有可向内收缩的弹性按压块（3），所述弹性按压块（3）与挡块（2）之间的部分构成第一卡接段（1d）；所述挡块（2）与腰部（1b）之间设置有凸起（1f），该凸起（1f）对应位置处的主体部分（1）为空腔，所述挡块（2）与凸起（1f）之间的部分构成第二卡接段（1e）；在所述主体部分（1）的腰部（1b），其横截面上任意两点间的距离H2小于所述第二卡接段（1e）的高度H1，所述主体部分（1）的尾部（1c）呈燕尾状，所述燕尾状尾部（1c）的开口小于第二卡接段（1e）的宽度但大于第二卡接段（1e）的高度。