[实用新型]一种城市交叉路口道路结构及其交通路线无效
| 申请号： | 201120036803.4 | 申请日： | 2011-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN201933378U | 公开（公告）日： | 2011-08-17 |
| 发明（设计）人： | 胡延节;王占香;常金峰;王琛 | 申请（专利权）人： | 胡延节 |
| 主分类号： | E01C1/04 | 分类号： | E01C1/04 |
| 代理公司： | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 37108 | 代理人： | 王静毅 |
| 地址： | 266042 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种城市交叉路口道路结构及其交通路线，包括至少两个双向车道的十字路口，在十字路口的一条道路上的两侧至少各有一个右拐弯车道，该道路的上方有一个直行拱形桥，该拱形桥上只有双向直行车道，在拱形桥两端外设有环岛，该环岛的直径大于道路的宽度，左拐车道环绕环岛内环，十字路口的另一条道路穿过拱形桥的下方，该道路是双向直行车道，其两侧至少各有一个右拐弯车道；T型路口仅设有环岛。由于采用直径大于道路宽度的环岛转向，左拐弯车经过环岛时各车道不交叉，各行其道；单拱形桥在十字路口的使用，加快了城市道路的交通流速；彻底解决了因汽车密度的加大、等待红绿灯所造成的汽车拥堵现象，使行车畅通无阻。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 城市 交叉 路口 道路 结构 及其 交通路线 | ||
【主权项】：
一种城市交叉路口道路结构及其交通路线，包括至少两个双向车道的十字路口，其特征在于在十字路口的一条道路上的两侧至少各有一个右拐弯车道，该道路的上方有一个直行拱形桥，该拱形桥上只有双向直行车道，在拱形桥两端外设有环岛，该环岛的直径大于道路的宽度，十字路口的另一条道路穿过拱形桥的下方，该道路是双向直行车道，其两侧至少各有一个右拐弯车道。
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