[实用新型]船舶主机遥控与报警装置无效
| 申请号： | 201120036559.1 | 申请日： | 2011-02-11 |
| 公开（公告）号： | CN201945848U | 公开（公告）日： | 2011-08-24 |
| 发明（设计）人： | 卢云;周林莉;黄勇;秦金彩;王丰;王坤 | 申请（专利权）人： | 卢云 |
| 主分类号： | G05B19/048 | 分类号： | G05B19/048;B63H21/00 |
| 代理公司： | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人： | 成钢 |
| 地址： | 443002 湖北省宜昌市大学路*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种船舶主机遥控与报警装置，控制模块分别连接执行模块、检测模块、报警模块，控制模块包括发令系统和回令系统，发令系统与回令系统之间采用RS485通讯；检测模块由随动系统的位移检测、柴油机主轴转速检测、顺车及倒车电磁阀闭合状态检测、齿轮箱滑油及柴油机油压状态检测、发电机和备用电池供电状态的检测、冷却水水温检测、油门电磁阀检测几部分组成；执行模块包括顺车电磁阀、倒车电磁阀、执行电动机、转速显示数码管和正反转指示。本实用新型适用于主柴油机单转向高，中，低速机，带顺倒，离合器，齿轮箱的船舶主推进装置，属全电控制方式。船员通过驾驶室操纵器可直接操纵齿轮箱的脱合排换向、主机转速调节和主机相关部位报警等。 | ||
| 搜索关键词： | 船舶 主机 遥控 报警装置 | ||
【主权项】：
一种船舶主机遥控与报警装置，其特征在于：控制模块（1）分别连接执行模块（2）、检测模块（3）、报警模块（4），控制模块（1）包括发令系统和回令系统，发令系统与回令系统之间采用RS485通讯；检测模块（3）由随动系统的位移检测、柴油机主轴转速检测、顺车及倒车电磁阀闭合状态检测、齿轮箱滑油及柴油机油压状态检测、发电机和备用电池供电状态的检测、冷却水水温检测、油门电磁阀检测几部分组成；执行模块（2）包括顺车电磁阀、倒车电磁阀、执行电动机、转速显示数码管和正反转指示。
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