[实用新型]滑板车控制器无效
| 申请号： | 201120031805.4 | 申请日： | 2011-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN201951662U | 公开（公告）日： | 2011-08-31 |
| 发明（设计）人： | 孙敏 | 申请（专利权）人： | 孙敏 |
| 主分类号： | B62M6/45 | 分类号： | B62M6/45;B62J6/00;B62J3/00;H02P7/00;A63C17/12;A63C17/14 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人： | 曹祖良 |
| 地址： | 214105 江苏省无锡市锡*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种滑板车控制器，其包括电机驱动模块及电源模块，电源模块与电机驱动模块的电源端相连；电源模块的电源输出端与DC/DC变换器相连。本实用新型电源模块通过电机驱动模块向驱动电机提供工作电源，并通过DC/DC变换器向低压附件车灯或蜂鸣器提供工作电源，电机驱动模块与DC/DC变换器位于同一控制板上，能够降低控制板对滑板车安装空间的要求，同时能够满足驱动电机的工作要求，又能够满足滑板车的低压工作要求；电压检测模块、电流检测模块分别检测驱动电机的工作电压及电流；调速模块通过电机驱动模块调整驱动电机的转速，刹车模块通过电机驱动模块使驱动电机停止工作，结构简单，安装使用方便，使用范围广，安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 滑板 控制器 | ||
【主权项】：
一种滑板车控制器，包括电机驱动模块（2）及对所述电机驱动模块（2）提供工作电源的电源模块（1），所述电源模块（1）与电机驱动模块（2）的电源端相连；其特征是：所述电源模块（1）的电源输出端与用于将电源模块（1）的电压降低后输出的DC/DC变换器（9）相连。
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