[实用新型]全地型四轮娱乐车的前轮独立悬挂

摘要

本实用新型公开了一种全地型四轮娱乐车的前轮独立悬挂，包括连接臂、上摇杆、下摇杆、轮轴架及避震器，所述上摇杆的上铰轴与连接臂的上轴孔铰接、上轴座与轮轴架的上销轴铰接，所述下摇杆的下铰轴与连接臂的下轴孔铰接、下轴座与轮轴架的下销轴铰接，所述连接臂、上摇杆、下摇杆、轮轴架构成平行四边形结构，所述避震器的一端与下摇杆的铰轴座铰接、另一端与车架连接，所述连接臂经定位槽与车架固定连接。本实用新型消除了车辆转弯或颠簸行驶时车轮产生的内倾或者外倾，提高了车辆行驶的稳定性和安全性。

主权项

一种全地型四轮娱乐车的前轮独立悬挂，其特征在于它包括连接臂（1）、上摇杆（2）、下摇杆（3）、轮轴架（4）及避震器（5），所述连接臂（1）上设有上轴孔、下轴孔及定位槽（11），上摇杆（2）为杆件，其一端设有上铰轴（21）、另一端设有上轴座（22），下摇杆（3）为杆件，其中部设有铰轴座（33）、一端设有下铰轴（31）、另一端设有下轴座（32），轮轴架（4）为“C”形支架、其中部有轮轴（41）、两端与轮轴垂直分别设有上销轴（42）及下销轴（43）；所述上摇杆（2）的上铰轴（21）与连接臂（1）的上轴孔铰接、上轴座（22）与轮轴架（4）的上销轴（42）铰接，所述下摇杆（3）的下铰轴（31）与连接臂（1）的下轴孔铰接、下轴座（32）与轮轴架（4）的下销轴（43）铰接，避震器（5）的一端与下摇杆（3）的铰轴座（33）铰接。