[实用新型]制动器制动托板与活塞的连接机构有效
| 申请号: | 201120025681.9 | 申请日: | 2011-01-26 |
| 公开(公告)号: | CN201991971U | 公开(公告)日: | 2011-09-28 |
| 发明(设计)人: | 何凯 | 申请(专利权)人: | 天津市发电技术设备有限公司 |
| 主分类号: | F16D65/02 | 分类号: | F16D65/02;F16D65/14 |
| 代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 杨红 |
| 地址: | 300381 天津市西*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种制动器制动托板与活塞的连接机构,包括缸体,制动托板,所述缸体内设有活塞,其特征是:所述制动托板通过定位螺栓与活塞紧固,所述制动托板与活塞之间设有碟形弹簧,所述碟形弹簧置于活塞中心的环形凹槽中,活塞与制动托板之间的间隙小于碟形弹簧的最小厚度。有益效果:采用碟形弹簧连接,使制动托板与活塞的连接形成浮动连接,可起到缓冲作用及调整托板角度使闸板与制动环完全接触以保证闸板磨损均匀;当使用高压油作为千斤顶将活塞顶起时,碟形弹簧的受力后压缩变形,碟形弹簧压至活塞凹槽内,形成制动托板与活塞上平面完全接触。 | ||
| 搜索关键词: | 制动器 制动 活塞 连接 机构 | ||
【主权项】:
一种制动器制动托板与活塞的连接机构,包括缸体,制动托板,所述缸体内设有活塞,其特征是:所述制动托板通过定位螺栓与活塞紧固,所述制动托板与活塞之间设有碟形弹簧,所述碟形弹簧置于活塞中心的环形凹槽中,活塞与制动托板之间的间隙小于碟形弹簧的最小厚度。
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