[实用新型]工程车辆用手制动控制器有效
| 申请号： | 201120023503.2 | 申请日： | 2011-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN201961297U | 公开（公告）日： | 2011-09-07 |
| 发明（设计）人： | 庞媛媛;杜万庆;杨钧;杜庆丽;任亚洲 | 申请（专利权）人： | 洛阳市黄河软轴控制器股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/10 | 分类号： | B60T7/10 |
| 代理公司： | 洛阳明律专利代理事务所 41118 | 代理人： | 智宏亮 |
| 地址： | 471003 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型属于工程车辆制动技术，涉及的工程车辆用手制动控制器主要包括手柄(2)和架体(7)；在手柄(2)的一端设置按钮(1)，另一端设置棘爪(5)；在手柄中间的通孔内设置有与按钮(1)一端连接的压簧(3)，压簧(3)的另一端与推杆(4)相连；对应棘爪(5)与其相吻配的棘轮(6)；架体(7)设置在控制器的底板(12)上；在底板(12)内具有与制动软轴总成(8)相吻配的螺纹；并在底板(12)上具有过线孔(9)和固定孔(10)；在手柄(2)与架体(7)之间设置支撑套(11)；支撑套(11)焊接在架体内腔两侧。本实用新型解决了孔和销轴的磨损问题，提高了控制器的安全性能、延长了控制器的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 工程 车辆 用手 制动 控制器 | ||
【主权项】：
一种工程车辆用手制动控制器，所述的手制动控制器主要包括手柄(2)和架体(7)；在所述手柄(2)的一端设置按钮(1)，手柄的另一端设置棘爪(5)；在手柄中间的通孔内设置有与按钮(1)一端连接的压簧(3)，压簧(3)的另一端与位于手柄通孔内的推杆(4)相连；对应所述的棘爪(5)在架体的一端设置与棘爪相吻配的棘轮(6)；所述架体(7)的另一端设置在控制器的底板(12)上；其特征在于：在所述的底板(12)内具有与制动软轴总成(8)相吻配的螺纹；并在所述的底板(12)上具有过线孔(9)和固定孔(10)；在所述手柄(2)与架体(7)之间设置支撑套(11)；所述的支撑套(11)焊接在架体内腔两侧；所述用于固定控制器的固定孔(10)为两个。
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