[实用新型]一种柴油车油路预热装置无效

专利信息
申请号: 201120020586.X 申请日: 2011-01-18
公开(公告)号: CN201953522U 公开(公告)日: 2011-08-31
发明(设计)人: 王涛 申请(专利权)人: 王涛
主分类号: F02M31/16 分类号: F02M31/16;F02N19/04
代理公司: 兰州振华专利代理有限责任公司 62102 代理人: 张真
地址: 730900 甘肃*** 国省代码: 甘肃;62
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摘要: 实用新型涉及一种柴油车油路预热装置,包括油箱、滤清器、发动机、油管等,其特是:还包括储水箱和套筒,出水管与储水箱的出水口相连通,出水管的A管路上设有热水泵,套筒设在油箱内,套筒的顶盖上设有三个孔,油管从中间孔插入,穿过套筒的底通入油箱内,A管路连通左边孔,出水管的B管路连通右边孔,B管路螺旋缠绕滤清器后接入发动机缸体的排水口;在发动机水泵进入暖气的管路上设置一个三通,回水管一端连通该三通,另一端连通储水箱的回水口。该装置使柴油车在低于零度温度天气下能正常启动,且在车辆正常运行时,不需消耗热能,通过发动机工作散发的热量也能保持热水循环管路继续循环,使燃油管路不冻结。
搜索关键词: 一种 柴油车 油路 预热 装置
【主权项】:
一种柴油车油路预热装置,包括油箱(6)、滤清器(7)、发动机(8)、油管(10)等,其特征在于:还包括储水箱(1)和套筒(2),出水管(5)与储水箱(1)的出水口相连通,出水管(5)的A管路上设有热水泵(3),套筒(2)设在油箱(6)内,套筒(2)的顶盖上设有三个孔,油管(10)从中间孔插入,穿过套筒(2)的底通入油箱(6)内,A管路连通左边孔,出水管(5)的B管路连通右边孔,B管路螺旋缠绕滤清器(7)后接入发动机(8)缸体的排水口;在发动机水泵进入暖气的管路上设置一个三通,回水管(11)一端连通该三通,另一端连通储水箱(1)的回水口。
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