[实用新型]组合式多用摩托车

摘要

一种组合式多用摩托车，分为三大部分，第一部分为车头，包括转向龙头，动力系统、刹车灯、后转向灯电路连接插座，支撑脚和连接部；第二部分是两轮摩托车车尾，包括后传动系统，后制动系统、刹车灯、后转向灯及电路插头，坐位、货架和车尾连接部，第三部分是三轮摩托车车厢，三轮摩托车车厢上设有方便组合的车厢连接部，和刹车灯、后转向灯插头，以及刹车线和电路控制线。本实用新型集两轮和三轮车功能为一体，两轮和三轮车可互换，可组合成两轮或三轮摩托车，且拆装简便易行，经济实惠，维修方便。本实用新型摩托车能满足不同时期的需要。

主权项

一种组合式多用摩托车，其特征在于：分为三大部分，第一部分为车头，包括转向龙头，动力系统、电控系统、前制动系统、油箱、驾驶员坐位、刹车灯、后转向灯电路连接插座，支撑脚和连接部，连接部包括设在油箱下的车头前连接部，设在车架下的中连接部，设在座垫后的支架连接部，以及发动机轴连接部；第二部分是两轮摩托车车尾，包括后传动系统，后制动系统、刹车灯、后转向灯及电路插头，坐位、货架和车尾连接部，车尾连接部包括车尾车架连接部，尾部连接孔，车尾支架连接部，传动连接部；第三部分是三轮摩托车车厢，三轮摩托车车厢上设有方便组合的车厢连接部，和刹车灯、后转向灯插头，车厢连接部包括车箱前连接部，车箱后连接部，车箱支架连接，车箱传动轴连接部，以及刹车线和电路控制线。