[实用新型]汽车车门修复器无效
| 申请号： | 201120008988.8 | 申请日： | 2011-01-13 |
| 公开（公告）号： | CN201930990U | 公开（公告）日： | 2011-08-17 |
| 发明（设计）人： | 颜文彪 | 申请（专利权）人： | 颜文彪 |
| 主分类号： | B21D1/10 | 分类号： | B21D1/10 |
| 代理公司： | 韶关市雷门专利事务所 44226 | 代理人： | 周胜明 |
| 地址： | 512228 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车车门修复器，包括上面板、下面板、升降杆、丝杆、丝母杆和铰链杆，上面板和下面板的两侧分别设有铰接板，每侧分别有6支升降杆，左边2支和中间2支构成平行四边形，升降杆的上、下相交点用铰销分别铰接在上面板或下面板的铰接板的左铰孔内，左、右相交点分别铰接在铰链杆和丝母杆端部上。采用铰接平行四边形可变形升降原理通过丝杆丝母杆使上下面板收窄或张开的方式来达到目的，把收扰状态的修复器从玻璃升降器孔中放进去需要修复的凹陷部位，用摇钩钩住修复器丝杆前端环随意摇转，使修复器上下面板张开而把凹陷部位顶出，再用木锤或铁锤或堆焊修平；操作简单，劳动强度小，工效高，能保持车门原样，美观。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 车门 修复 | ||
【主权项】：
一种汽车车门修复器，其特征是：包括上面板、下面板、升降杆、丝杆、丝母杆和铰链杆，上面板和下面板的两侧分别设有铰接板，每侧分别有6支升降杆，左边2支和中间2支构成平行四边形，升降杆的上、下相交点用铰销分别铰接在上面板或下面板的铰接板的左铰孔内，左、右相交点分别铰接在铰链杆和丝母杆端部上。
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