[实用新型]带回油孔及定位销孔的前压力板有效
| 申请号: | 201120004878.4 | 申请日: | 2011-01-04 |
| 公开(公告)号: | CN201973005U | 公开(公告)日: | 2011-09-14 |
| 发明(设计)人: | 魏光远;于大洪;刘磊;李林芷;王璐;邢春华;刘琦 | 申请(专利权)人: | 阜新德尔汽车转向泵有限公司 |
| 主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00 |
| 代理公司: | 阜新市和达专利事务所 21206 | 代理人: | 邢志宏;赵景浦 |
| 地址: | 123000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | 本实用新型属于液压元件零部件,特别涉及一种带回油孔及定位销孔的前压力板,包括前压力板(1)、轴孔(1-7),在前压力板上设有回油孔(1-1)和油道(1-4),回油孔(1-1)的上端与轴孔(1-7)相通,下端与低压区(C)相通,油道(1-4)一端与高压区(D)相通,另一端与转子槽根部供油槽(1-8)相通,前压力板(1)与泵体内腔端面接触的端面上分别设有定位销孔一(1-2),环形凹槽一(1-3)、环形凹槽二(1-6),与定子、转子、叶片组成的组件接触的端面上设有两个定位销孔二(1-5),回油孔可以使前压力板与轴之间的内泄油泄回低压区,简化泵体加工步骤,降低加工成本,延长使用寿命。 | ||
| 搜索关键词: | 带回 定位 压力 | ||
【主权项】:
一种带回油孔及定位销孔的前压力板,包括前压力板(1)、轴孔(1 7),其特征在于在前压力板上设有回油孔(1 1)和油道(1 4),回油孔(1 1)的上端与轴孔(1 7)相通,下端与低压区(C)相通,油道(1 4)一端与高压区(D)相通,另一端与转子槽根部供油槽(1 8)相通,前压力板(1)与泵体内腔端面接触的端面上分别设有定位销孔一(1 2),环形凹槽一(1 3)、环形凹槽二(1 6),与定子、转子、叶片组成的组件接触的端面上设有两个定位销孔二(1 5)。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
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