[发明专利]一种高效前置式双向船舶无效
| 申请号： | 201110460966.X | 申请日： | 2011-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN103754351A | 公开（公告）日： | 2014-04-30 |
| 发明（设计）人： | 杨荣新 | 申请（专利权）人： | 杨荣新 |
| 主分类号： | B63H25/42 | 分类号： | B63H25/42 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225322 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种高效前置式双向船舶，包括船体、推进螺旋桨、螺旋桨舵，推进螺旋桨设在船体的尾部，两螺旋桨舵分别设在具有十站的船体从船尾向船头计算的第八号与第九号站之间和在龙骨线至与龙骨线与吃水线距离的1/2的位置范围的船的两侧边上，使发明本消除了舵对推进螺旋桨的阻碍作用，带来了船舶的转向更方便、灵活控制，且船头上的两螺旋桨舵能使船舶在航行过程更加平衡。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高效 前置 双向 船舶 | ||
【主权项】：
一种高效前置式双向船舶，包括船体、推进螺旋桨、螺旋桨舵，推进螺旋桨设在船体的尾部，其特征在于：两螺旋桨舵分别设在具有十站的船体从船尾向船头计算的第八号与第九号站之间和在龙骨线至与龙骨线与吃水线距离的1/2的位置范围的船的两侧边上。
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