[发明专利]一种轨道交通现场总线系统及其使用方法有效

专利信息
申请号: 201110451555.4 申请日: 2011-12-29
公开(公告)号: CN102520702A 公开(公告)日: 2012-06-27
发明(设计)人: 匡付华;蔡伟周;程朋胜;林木青;李剑波 申请(专利权)人: 深圳达实智能股份有限公司
主分类号: G05B19/418 分类号: G05B19/418;B61C17/00
代理公司: 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 44217 代理人: 易钊
地址: 518057 广东省深圳*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明涉及一种轨道交通现场总线系统及其使用方法,系统包括多个独立的控制回路,每个控制回路包括控制器、执行器、被控对象、滑动精简器,系统还包括传输网络和调度器。控制器通过传输网络发送控制信号对被控对象实施控制,调度器对每个控制回路的信号发送进行调度;本发明的轨道交通现场总线系统使用方法通过调度器实现对每个控制回路的信号发送优先级的调度,采用本发明的轨道交通现场总线系统及其使用方法,能在有限的网络带宽资源下,有效地对资源进行分配和利用,提高系统的稳定性和可靠性。
搜索关键词: 一种 轨道交通 现场总线 系统 及其 使用方法
【主权项】:
一种轨道交通现场总线系统,包括多个相互独立的控制回路、传输网络和调度器,其特征在于,所述控制回路包括控制器、执行器、被控对象、滑动精简器,所述控制器,用于产生控制信号,通过传输网络将控制信号发送至所述执行器;所述执行器,将接收的控制信号转换为控制动作,作用于所述被控对象;所述被控对象还包括传感器,所述传感器用于采集被控对象的实际响应动作并转换为采样数据,并发送采样数据至所述滑动精简器;所述滑动精简器,用于将采样数据滑动精简后通过所述传输网络发送滑动精简数据至所述控制器,供所述控制器对比控制信号与滑动精简数据;所述调度器根据所述控制器对比控制信号与滑动精简数据的结果对控制回路进行调度。
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