[发明专利]汽车电动助力转向电机轴的联接结构无效
| 申请号： | 201110451293.1 | 申请日： | 2011-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN102545468A | 公开（公告）日： | 2012-07-04 |
| 发明（设计）人： | 李海霞;王远宏;尹浩 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H02K7/10 | 分类号： | H02K7/10 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车电动助力转向电机轴的联接结构,包括电机、电机轴和与电机轴联接的减速器，所述电机轴的中部开有环形凹槽，该环形凹槽的表面设有滚花，在环形凹槽内注塑有尼龙花键，该尼龙花键与减速器的内花键过盈配合联接。该联接结构减少了运动磨损，增加了产品的使用寿命，减少了运动噪声和振动噪声，提高了整车NVH性能。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 电动 助力 转向 机轴 联接 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车电动助力转向电机轴的联接结构，包括电机（1）、电机轴（2）和与电机轴联接的减速器（3），其特征在于：所述电机轴的中部开有环形凹槽（2‑1），该环形凹槽的表面设有滚花（2‑1‑1），在环形凹槽内注塑有尼龙花键（2‑2），该尼龙花键与减速器的内花键过盈配合联接。
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