[发明专利]一种柴油机恒温水箱结构有效
| 申请号： | 201110442372.6 | 申请日： | 2011-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN102410073A | 公开（公告）日： | 2012-04-11 |
| 发明（设计）人： | 陈小平;钱中华;龚成武;韩龙章;黄能科 | 申请（专利权）人： | 重庆普什机械有限责任公司 |
| 主分类号： | F01P11/00 | 分类号： | F01P11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400052 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开一种柴油机恒温水箱结构，其包括恒温水箱箱体，该恒温水箱箱体上具有与柴油机辅助支承箱相固连的平面，该平面上具有高、低温水回流口，其分别与前述柴油机辅助支承箱上从整个柴油机内部引出的高、低温回水口相连通；本恒温水箱箱体内具有高、低温水循环区域各三层中空结构，并通过设于其内的恒温阀进行冷却水流向调节，在高、低温水循环区域之间通过一弓形罩盖或平面罩板及在连接高、低温水循环区域中空结构之间的螺孔安设螺塞来灵活转换整个恒温水箱箱体内的冷却水单、双循环。本发明从辅助支承箱上独立出来，降低了铸造和加工难度；降低了废品率；集成度高，辅助管路少，简化了装配工艺，便于维修，发现故障时的检修安装都极为方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 恒温 水箱 结构 | ||
【主权项】：
一种柴油机恒温水箱结构，其特征在于：包括恒温水箱箱体，该恒温水箱箱体上具有与柴油机辅助支承箱相固连的平面，该平面上具有高、低温水回流口，其分别与前述柴油机辅助支承箱上从整个柴油机内部引出的高、低温回水口相连通。
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