[发明专利]混合电动车辆的动力传动系统有效
申请号: | 201110435121.5 | 申请日: | 2011-12-22 |
公开(公告)号: | CN102840285A | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 金敬夏;李熙罗;金伯猷;金连镐 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | F16H3/72 | 分类号: | F16H3/72 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;张硕 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明公开了一种混合电动车辆的动力传动系统,包括:输入轴;第一行星齿轮组,其具有第一旋转元件、直接连接到所述输入轴的第二旋转元件以及直接连接到第一电动机/发电机的第三旋转元件;第二行星齿轮组,其具有直接连接到所述第一旋转元件和第二电动机/发电机的第四旋转元件、第五旋转元件以及选择性地连接到所述第二旋转元件的第六旋转元件;输出齿轮,其连接到所述第五旋转元件;第一离合器,其选择性地连接所述发动机与所述输入轴;第二离合器,其选择性地连接所述第二旋转元件与所述第六旋转元件;第一制动器,其插置在所述第三旋转元件和变速器壳体之间;以及第二制动器,其插置在所述第六旋转元件和所述变速器壳体之间。 | ||
搜索关键词: | 混合 电动 车辆 动力 传动系统 | ||
【主权项】:
一种混合电动车辆的动力传动系统,包括:输入轴,所述输入轴选择性地连接到发动机;第一行星齿轮组,所述第一行星齿轮组具有第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件,其中所述第二旋转元件直接连接到所述输入轴,并且所述第三旋转元件直接连接到第一电动机/发电机;第二行星齿轮组,所述第二行星齿轮组具有第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件,其中所述第四旋转元件直接连接到所述第一行星齿轮组的第一旋转元件以及第二电动机/发电机,并且所述第六旋转元件选择性地连接到所述第一行星齿轮组的第二旋转元件;输出齿轮,所述输出齿轮连接到所述第二行星齿轮组的第五旋转元件;第一离合器,所述第一离合器选择性地连接所述发动机与所述输入轴;第二离合器,所述第二离合器选择性地连接所述第一行星齿轮组的第二旋转元件与所述第二行星齿轮组的第六旋转元件;第一制动器,所述第一制动器插置在所述第一行星齿轮组的第三旋转元件和变速器壳体之间;以及第二制动器,所述第二制动器插置在所述第二行星齿轮组的第六旋转元件和所述变速器壳体之间。
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