[发明专利]自卸矿运车厢底板焊接工艺设备无效
| 申请号： | 201110421116.9 | 申请日： | 2011-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN102489907A | 公开（公告）日： | 2012-06-13 |
| 发明（设计）人： | 曾庆华;蓝军;莫庆煌;蒋玉林 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/00 | 分类号： | B23K37/00;B23K37/04 |
| 代理公司： | 柳州市集智专利商标事务所 45102 | 代理人： | 黄有斯;韦永青 |
| 地址： | 545112 广西壮族自*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开一种自卸矿运车厢底板焊接工艺设备，涉及专用汽车制造技术领域，包括有焊接主平台，所述焊接主平台台面上设有多个开口，在这些开口内装有顶面具有多个滚筒的滚筒架，所述滚筒架连接有驱动该滚筒架伸出或缩入所述焊接主平台顶面的驱动气缸；有一个由横梁、连接在该横梁两端的立柱、以及每根立柱下端的轮架和装在这两个轮架上的行走轮构成的龙门架，该龙门架跨越所述焊接主平台上面，并通过所述行走轮装在所述焊接主平台两侧的轨道上；至少有一个由压紧气缸与它的安装架连接构成的压紧装置通过滑轮装在所述横梁上，与现有技术相比，本发明车厢底板的制作生产效率高、质量好，且工人劳动强度轻、安全性高。 | ||
| 搜索关键词： | 卸矿运 车厢 底板 焊接 工艺设备 | ||
【主权项】：
一种自卸矿运车厢底板焊接工艺设备，包括有焊接主平台，其特征在于：所述焊接主平台台面上设有多个开口，在这些开口内装有顶面具有多个滚筒的滚筒架，所述滚筒架连接有驱动该滚筒架伸出或缩入所述焊接主平台顶面的驱动气缸；有一个由横梁、连接在该横梁两端的立柱、以及每根立柱下端的轮架和装在这两个轮架上的行走轮构成的龙门架，该龙门架跨越所述焊接主平台上面，并通过所述行走轮装在所述焊接主平台两侧的轨道上；至少有一个由压紧气缸与它的安装架连接构成的压紧装置通过滑轮装在所述横梁上。
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