[发明专利]液压柱塞式转向传动装置无效
| 申请号： | 201110420680.9 | 申请日： | 2011-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN102442341A | 公开（公告）日： | 2012-05-09 |
| 发明（设计）人： | 徐浩钟;徐園植;余虹仪 | 申请（专利权）人： | 徐浩钟 |
| 主分类号： | B62D3/14 | 分类号： | B62D3/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 408000 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种液压柱塞式转向传动装置，它的壳体（8）内有主缸推杆（3）、齿轮（5）和齿条（4），齿轮（5）固定在转向轴（6）上，齿轮（5）上的齿与齿条（4）上的齿啮合，齿条（4）加工在主缸推杆（3）的中部，液压主缸（1）安装在主缸推杆（3）的两端并与主缸推杆（3）保持在同一轴心线上，液压工作缸（2）的一端固定在车架或车身或前后车桥位上，另一端连接转向节臂（7）。前轮左边的液压工作缸（2）与后轮右边的液压工作缸（2）之间用液压油管连接，与一个液压主缸（1）相通；前轮右边的液压工作缸（2）与后轮左边的液压工作缸（2）之间用液压油管连接，与另一个液压主缸（1）相通。采用了结构简单、安装和制造都很方便的液压柱塞式转向传动装置后，实现了前后轮能同时转向，使汽车在转弯行驶时后轮能寻前轮驶过的路线行驶；还便于汽车在窄路上调头，减小了汽车的转弯半径，提高了汽车在弯路上的通过性能。 | ||
| 搜索关键词： | 液压 柱塞 转向 传动 装置 | ||
【主权项】：
一种液压柱塞式转向传动装置，其特征在于：它主要由液压主缸（1）、液压工作缸（2）、主缸推杆（3）、齿条（4）、齿轮（5）、转向轴（6）、壳体（8）组成；壳体（8）内有主缸推杆（3）、齿轮（5）和齿条（4），齿轮（5）固定在转向轴（6）上，齿轮（5）上的齿与齿条（4）上的齿啮合，齿条（4）加工在主缸推杆（3）的中部，液压主缸（1）安装在主缸推杆（3）的两端并与主缸推杆（3）保持在同一轴心线上，液压工作缸（2）的一端固定在车架或车身或前后车桥位上，另一端连接转向节臂（7）。
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