[发明专利]带AMT 变速箱的电动汽车的换挡控制方法有效

专利信息
申请号: 201110418591.0 申请日: 2011-12-14
公开(公告)号: CN103158554A 公开(公告)日: 2013-06-19
发明(设计)人: 邵赓华;刘溧;孔令安;艾名升;邹正佳 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: B60K31/00 分类号: B60K31/00
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 宋合成
地址: 102206*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种带AMT变速箱的电动汽车的换挡控制方法,所述电动汽车包括整车控制器和与所述整车控制器相连的AMT变速箱控制器,包括以下步骤:A:所述整车控制器判断是否收到加速信号;B:当所述整车控制器没有收到加速信号时,则所述整车控制器进一步判断是否收到制动信号;和C:当所述整车控制器收到制动信号时,则所述整车控制器不响应所述AMT变速箱控制器的换挡请求并保持当前档位直至车速降为第一预定车速,否则,所述整车控制器响应所述AMT变速箱控制器的换挡请求并根据车速信号使档位依次下降直至车速降为第一预定车速。根据本发明实施例换挡控制方法,在保证行车安全同时提升能量回收比例,达到增加行驶里程的效果。
搜索关键词: amt 变速箱 电动汽车 换挡 控制 方法
【主权项】:
一种带AMT变速箱的电动汽车的换挡控制方法,所述电动汽车包括整车控制器和与所述整车控制器相连的AMT变速箱控制器,其特征在于,包括以下步骤:A:所述整车控制器判断是否收到加速信号;B:当所述整车控制器没有收到加速信号时,则所述整车控制器进一步判断是否收到强制制动信号;和C:当所述整车控制器收到强制制动信号时,则所述整车控制器不响应所述AMT变速箱控制器的换挡请求并保持当前档位直至车速降为第一预定车速,否则,所述整车控制器响应所述AMT变速箱控制器的换挡请求并根据车速信号使档位依次下降直至车速降为第一预定车速。
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