[发明专利]在钢筋强反射回波干扰下的道面灾害目标检测识别方法无效

专利信息
申请号: 201110417421.0 申请日: 2011-12-14
公开(公告)号: CN102495402A 公开(公告)日: 2012-06-13
发明(设计)人: 吴仁彪;钟羽中;刘家学;何炜琨 申请(专利权)人: 中国民航大学
主分类号: G01S7/41 分类号: G01S7/41;G01S7/36
代理公司: 天津才智专利商标代理有限公司 12108 代理人: 庞学欣
地址: 300300 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 一种在钢筋强反射回波干扰下的道面灾害目标识别方法。其主要包括目标检测、识别算法及钢筋回波抑制算法等步骤。本发明提供的在钢筋强反射回波干扰下的道面灾害目标识别方法是在钢筋强反射回波干扰的背景下,首先对探地雷达天线接收到的时空二维回波数据进行预处理,然后进行目标检测,并确定目标的横向位置,再提取每个目标的一道回波数据进行目标识别,从而确定钢筋的横向位置,最后利用波场分离理论将钢筋回波与目标回波分离,并进一步进行抑制,重新检测识别,达到灾害检测识别的目的。本方法具有受噪声、钢筋回波影响小,检测识别率高等优点。
搜索关键词: 钢筋 反射 回波 干扰 灾害 目标 检测 识别 方法
【主权项】:
一种在钢筋强反射回波干扰下的道面灾害目标识别方法,其特征在于:所述的在钢筋强反射回波干扰下的道面灾害目标识别方法包括按顺序进行的下列步骤:(1)对探地雷达时空二维回波数据进行预处理,以去除时空二维回波数据中的直达波分量和噪声;(2)利用时空二维回波数据进行目标检测,并确定目标的横向位置;(3)提取每个目标的一道回波数据并进行识别,从而确定钢筋的横向位置;(4)利用Hyp‑curvelet变换将钢筋回波与灾害回波分离,抑制钢筋回波,重构灾害回波,然后重新进行灾害检测识别。
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