[发明专利]基于无线基站的列车定位监控系统及其监控方法有效
| 申请号： | 201110415663.6 | 申请日： | 2011-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN102514596A | 公开（公告）日： | 2012-06-27 |
| 发明（设计）人： | 巴继东;周益平;彭涛;荚武斌;何坤;喻军 | 申请（专利权）人： | 武汉烽火信息集成技术有限公司 |
| 主分类号： | B61L25/02 | 分类号： | B61L25/02 |
| 代理公司： | 北京捷诚信通专利事务所(普通合伙) 11221 | 代理人： | 魏殿绅;庞炳良 |
| 地址： | 430074 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种基于无线基站的列车定位监控系统及其监控方法，涉及轨道交通列车运行监控领域，包括：监控中心、车载设备和轨旁设备，所述轨旁设备包括多个地面基站，多个地面基站分别通过有线网络与监控中心相连，所述车载设备包含采用编码正交频分复用技术的无线终端，所述无线终端通过无线专用网络将加密数据发送至与其邻近的2-4个地面基站，地面基站将加密数据转换成IP数据后，转发至监控中心解密。本发明采用COFDM无线调制技术，节省地面轨旁设备数量，降低轨道公司运维的成本，不依赖测速设备，抗干扰性强，无线覆盖好，定位监控更准确，保障列车定位监控的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 无线 基站 列车 定位 监控 系统 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种基于无线基站的列车定位监控系统，其特征在于，包括：监控中心、车载设备和轨旁设备，所述轨旁设备包括至少4个地面基站，所述地面基站分别通过有线网络与监控中心相连，所述车载设备包含采用编码正交频分复用技术的无线终端，所述无线终端通过无线专用网络将加密数据发送至与其邻近的2‑4个地面基站，地面基站将加密数据转换成IP数据后，转发至监控中心解密。
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