[发明专利]用于汽车防撞梁的碳纤维增强聚苯硫醚复合材料及汽车防撞梁的制作方法有效
| 申请号： | 201110398165.5 | 申请日： | 2011-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN102514117A | 公开（公告）日： | 2012-06-27 |
| 发明（设计）人： | 阮春寅;张笑晴;丁江平;张翼鹏;范欣愉 | 申请（专利权）人： | 中国科学院宁波材料技术与工程研究所 |
| 主分类号： | B29B15/10 | 分类号： | B29B15/10;B29C51/14;B29C51/46 |
| 代理公司： | 北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 | 代理人： | 陈英俊 |
| 地址： | 315201 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于汽车防撞梁的碳纤维增强聚苯硫醚复合材料，该复合材料以碳纤维与聚苯硫醚树脂为原料，将原材料按聚苯硫醚树脂、碳纤维、聚苯硫醚树脂的顺序上下叠合，通过复合材料干态预浸机制成预浸料，然后根据目标产品的尺寸大小裁切预浸料，将多层预浸料叠合送入热压机，在热压温度为290～340℃、热压压力为0.1～0.5MPa和热压时间为5～20min条件下热压成型而得到。该复合材料质量轻、强度高、耐冲击性能好，用于制作汽车防撞梁时，具有减震效果优良，并且大大减轻汽车防撞梁重量的优点，因此能够满足汽车轻量化、节能环保的要求，在汽车制造领域具有广泛的应用前景。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 防撞梁 碳纤维 增强 聚苯硫醚 复合材料 制作方法 | ||
【主权项】：
一种用于汽车防撞梁的碳纤维增强聚苯硫醚复合材料，其特征是：以碳纤维与聚苯硫醚树脂为原料，通过如下步骤制备得到：步骤1：将原材料碳纤维和聚苯硫醚树脂按聚苯硫醚树脂、碳纤维、聚苯硫醚树脂的顺序上下叠合，通过复合材料干态预浸机制成预浸料；所述的复合材料干态预浸机包括加热辊、加压辊、冷却辊和收卷辊，所述的加热辊的温度为290～350℃；步骤2：根据目标产品的尺寸大小裁切预浸料，将多层预浸料叠合送入热压机，在热压温度为290～340℃、热压压力为0.1～0.5MPa和热压时间为5～20min条件下热压成型，得到碳纤维增强聚苯硫醚复合材料。
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