[发明专利]具有涡轮增压器的内燃发动机及其运转方法有效
| 申请号： | 201110370100.X | 申请日： | 2011-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN102465775A | 公开（公告）日： | 2012-05-23 |
| 发明（设计）人： | H·施托费尔斯;L·施通普 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02D23/00 | 分类号： | F02D23/00;F02D45/00 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明公开了一种运转机动车辆的内燃发动机的方法。该方法包括运转至少一个涡轮增压器，运转启动/停止自动系统，其在满足停止条件时自动地关闭内燃发动机并且在满足启动条件时自动地启动内燃发动机的启动/停止自动系统，其中，当满足停止条件时，内燃发动机的自动关闭被延迟可预定的延迟时间(Δt)。在一个示例中，可延迟发动机的自动关闭以便确保涡轮增压器充分冷却。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 涡轮 增压 内燃 发动机 及其 运转 方法 | ||
【主权项】：
一种运转运转机动车辆的内燃发动机的方法，包含：运转至少一个涡轮增压器；运转启动/停止自动系统，所述启动/停止自动系统在满足停止条件时自动地关闭所述内燃发动机并且在满足启动条件时自动地启动所述内燃发动机；及当满足所述停止条件时，所述内燃发动机的所述自动关闭被延迟可预定的延迟时间(Δt)。
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