[发明专利]动力舱模拟系统有效
| 申请号： | 201110338246.6 | 申请日： | 2011-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN102507193A | 公开（公告）日： | 2012-06-20 |
| 发明（设计）人： | 刘震涛;傅佳宏;俞小莉;夏琪伟;孙正;邵颖慧;尹旭;张宇 | 申请（专利权）人： | 浙江大学 |
| 主分类号： | G01M15/00 | 分类号： | G01M15/00;G01M13/02 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人： | 张法高 |
| 地址： | 310027 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种动力舱模拟系统。第一交流变频电机、第一扭矩仪、第一液压泵、第一支架、第一液压马达顺次相连，第二风扇、第二液压马达、第二支架、第二液压马达、第二扭矩仪、第二交流变频电机顺相连，第三交流变频电机、第三扭矩仪、驱动水泵顺次相连，模拟动力舱室内设有进气百叶窗、出气百叶窗、第一风扇、第二风扇，散热器、动力舱模拟装置、驱动水泵通过主循环水路串连。本发明能够模拟动力舱设备，这些设备具有与真实设备一样的流动与传热情况。该模拟动力舱系统不仅可以得到真实介质的物理化学性质，更可以模拟动力舱运行时的真实工况，解决了一般的动力舱模拟系统热源介质单一，模拟量唯一，温度流量不可调的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 模拟 系统 | ||
【主权项】：
一种动力舱模拟系统，其特征在于包括第一交流变频电机（1）、第一扭矩仪（2）、第一液压泵（3）、第一支架（4）、第一液压马达（5）、第一风扇（6）、进气百叶窗（7）、散热器（8）、动力舱模拟装置（9）、模拟动力舱室（10）、出气百叶窗（11）、第二风扇（12）、第二液压马达（13）、第二支架（14）、第二液压马达（15）、第二扭矩仪（16）、第二交流变频电机（17）、主循环水路（18）、第三交流变频电机（19）、第三扭矩仪（20）、驱动水泵(21)；第一交流变频电机(1)、第一扭矩仪(2)、第一液压泵(3)、第一支架(4)、第一液压马达(5)顺次相连，第二风扇(12)、第二液压马达(13)、第二支架(14)、第二液压马达（15）、第二扭矩仪（16）、第二交流变频电机（17）顺相连，第三交流变频电机（19）、第三扭矩仪（20）、驱动水泵（21）顺次相连，模拟动力舱室（10）内设有进气百叶窗（7）、出气百叶窗（11）、第一风扇（6）、第二风扇（12），散热器（8）、动力舱模拟装置（9）、驱动水泵（21）通过主循环水路（18）串连。
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