[发明专利]混合动力整车控制器的信号及电源切换电路有效
申请号: | 201110334264.7 | 申请日: | 2011-10-29 |
公开(公告)号: | CN102403781A | 公开(公告)日: | 2012-04-04 |
发明(设计)人: | 姚成华 | 申请(专利权)人: | 苏州海格新能源汽车电控系统科技有限公司 |
主分类号: | H02J9/06 | 分类号: | H02J9/06 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 张利强 |
地址: | 215123 江苏省苏州市独墅*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种混合动力整车控制器的信号及电源切换电路,包括看门狗电路模块、反相施密特触发器、二通道数字控制模拟开关模块、ECM供电模块和HCU供电模块。由于本发明的混合动力整车控制器的信号及电源切换电路设置了电源的切换模式,当一路电源失效时,能够立即切换到另外一路电源进行供电,并且能够直观的显示当前供电电路的来源,大大提高了混合动力整车控制器得稳定性,在非正常情况下能够实现电源切换,从而能够稳定的提供电源,避免电源失效造成系统瘫痪。 | ||
搜索关键词: | 混合 动力 整车 控制器 信号 电源 切换 电路 | ||
【主权项】:
一种混合动力整车控制器的信号及电源切换电路,其特征在于,包括看门狗电路模块(1)、反相施密特触发器(2)、二通道数字控制模拟开关模块(3)、ECM供电模块(4)和HCU供电模块(5),所述的看门狗电路模块(1)的输入端与MCU的喂狗信号输出端相连接,所述的看门狗电路模块(1)的输出端分别与所述的反相施密特触发器(2)和HCU供电模块(5)的输入端相连接,所述的反相施密特触发器(2)的输出端分别与所述的二通道数字控制模拟开关模块(3)和ECM供电模块(4)的输入端相连接。
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