[发明专利]一种后制动分泵的轮毂间隙自动调整结构无效
| 申请号： | 201110327976.6 | 申请日： | 2011-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN102401048A | 公开（公告）日： | 2012-04-04 |
| 发明（设计）人： | 陶能玉;陆锐;罗亚军;许亮;王大胜 | 申请（专利权）人： | 芜湖众发汽车制动系统有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14 |
| 代理公司： | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人： | 余成俊 |
| 地址： | 241000 安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种后制动分泵的轮毂间隙自动调整结构，包括有缸体，所述的缸体内开有油腔，油腔内安装有左活塞、右活塞，左活塞后端开有带内螺纹的安装孔，安装孔内螺纹联接有调节螺钉，调节螺钉后端固定安装有调整棘轮，调整棘轮外配合有调隙爪，所述的左活塞的后端面上固定安装有L形的连接片，连接片的上端固定设有卡扣，缸体的侧壁上固定有支撑簧，支撑簧的另一端挂钩于卡扣内。本发明通过弹簧的预拉力实现对活塞的轴向位移，结构简单、体积小、容易安装使用，提高了制动泵的使用性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 制动 轮毂 间隙 自动 调整 结构 | ||
【主权项】：
一种后制动分泵的轮毂间隙自动调整结构，包括有缸体，其特征在于：所述的缸体内开有油腔，油腔内安装有左活塞、右活塞，左活塞后端开有带内螺纹的安装孔，安装孔内螺纹联接有调节螺钉，调节螺钉后端固定安装有调整棘轮，调整棘轮外配合有调隙爪，所述的左活塞的后端面上固定安装有L形的连接片，连接片的上端固定设有卡扣，缸体的侧壁上固定有支撑簧，支撑簧的另一端挂钩于卡扣内。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于芜湖众发汽车制动系统有限公司，未经芜湖众发汽车制动系统有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201110327976.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
