[发明专利]一种新型无焊接车架无效
| 申请号: | 201110311839.3 | 申请日: | 2011-10-15 |
| 公开(公告)号: | CN102390471A | 公开(公告)日: | 2012-03-28 |
| 发明(设计)人: | 陈其生 | 申请(专利权)人: | 陈其生 |
| 主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 221700 江苏省徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本发明涉及一种新型无焊接车架,该车架有一个长板状的架体;所述架体的中间为一个“口”字形的方孔;所述方孔的上口横梁向后水平延伸,形成支撑车厢的上侧梁;所述方孔的下口横梁向前水平延伸,形成支撑脚踏板的下侧梁;所述下侧梁的前端向上延伸,与车辆前端固定连接并在外侧固定连接有装饰球;该车架对称安装在车辆的两侧,起到支撑整个车体的作用,该一种新型无焊接车架对板材的表面无任何要求,可直接连接,不损伤工件表面,无连接变形,单点抗拉强度和抗剪强度均有较大提高,有效节约了焊接材料和劳动力资源,降低了生产成本,产品外形美观大方,符合节能环保的工艺要求。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 新型 焊接 车架 | ||
【主权项】:
一种新型无焊接车架,包括装饰球(1)、下侧梁(3)、方孔(4)和上侧梁(5);其特征是:该车架有一个长板状的架体;所述架体的中间为一个“口”字形的方孔(4);所述方孔(4)的上口横梁向后水平延伸,形成支撑车厢(6)的上侧梁;所述方孔(4)的下口横梁向前水平延伸,形成支撑脚踏板(2)的下侧梁(3);所述下侧梁(3)的前端向上延伸,与车辆前端固定连接并在外侧固定连接有装饰球(1);该车架对称安装在车辆的两侧。
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