[发明专利]一种基于遗传算法的城市轨道交通节能运行图设计方法有效
| 申请号： | 201110311427.X | 申请日： | 2011-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN102360401A | 公开（公告）日： | 2012-02-22 |
| 发明（设计）人： | 胡文斌;王勇博;姚凯;吕建国;哈进兵 | 申请（专利权）人： | 南京理工大学 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50;G06N3/12 |
| 代理公司： | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人： | 吴树山 |
| 地址： | 210094 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及城市轨道交通运行调度方法，特别是一种基于遗传算法的城市轨道交通节能运行图设计方法。它包括：首先，建立可供节能运行图分析计算的数据模块；其次，分别计算该城市轨道交通系统不同客流时间段的参数；再次，计算不同时间段该城市轨道交通系统的节能运行数据；最后，利用不同时间段的节能运行数据组合绘制形成全天候的节能运行图。运用本发明的轨道交通系统几乎能将所有的制动能耗合理转移利用，可为我国城市轨道交通系统每年节电达亿度以上。本发明不仅适用于城市轨道交通系统，而且还适用于铁路交通系统等，均可取得显著的节能效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 遗传 算法 城市 轨道交通 节能 运行 设计 方法 | ||
【主权项】：
一种基于遗传算法的城市轨道交通节能运行图设计方法，其特征在于包括：首先，建立可供节能运行图分析计算的数据模块；其次，分别计算该城市轨道交通系统不同客流时间段的参数；再次，计算不同时间段该城市轨道交通系统的节能运行数据；最后，利用不同时间段的节能运行数据组合绘制形成全天候的节能运行图。
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