[发明专利]电动车辆再生刹车装置的能量充电与放电控制装置及方法

摘要

本发明涉及电动车辆再生刹车装置的能量充电与放电控制装置，包括：电池；辅助充电部；双向转换器；电流检测部；速度检测部；以及控制单元，其中，判断电动车辆处于加速模式还是刹车模式，当处于刹车模式时，双向转换器被控制成直到辅助充电部达到额定电压为止充电再生电流，根据辅助充电部的充电电压而改变在双向转换器的转换周期导通的时间之比、即负荷比，从而进行控制。根据这种电动车辆再生刹车装置的能量充电与放电控制装置及方法，提供下述的优点：可以提高刹车时由电动机产生的能量的存储效率，从而可以增加以仅一次充电就可行驶的电动车辆的行驶距离，并且不仅可以通过延长电池寿来长久地使用，而且还可以抑制电能存储装置发生故障。

主权项

一种电动车辆再生刹车装置的能量充电与放电控制装置，其特征在于，包括：电池，被形成为能够通过逆变器向用于驱动电动车辆的车轮的电动机供给电力；辅助充电部，至少一个超级电容器互相串联连接；双向转换器，连接于所述电池与所述辅助充电部之间，以根据控制信号能够转换电流流动方向；电流检测部，检测向所述逆变器供给的负荷电流、刹车时从所述电动机通过所述逆变器而逆向流动的再生电流、以及在所述电池与所述双向转换器之间流动的充电/放电电流；速度检测部，检测所述电动车辆的速度；以及控制单元，使用由所述速度检测部与所述电流检测部输出的信息来控制所述双向转换器，其中，判断所述电动车辆处于加速模式还是刹车模式，当处于刹车模式时，所述双向转换器被控制成直到所述辅助充电部达到额定电压为止充电所述再生电流，根据所述辅助充电部的充电电压而改变在所述双向转换器的转换周期导通的、作为时间之比的负荷比，从而进行控制。