[发明专利]电车动力电池高压回路电阻的在线监测控制方法及装置有效
| 申请号： | 201110298261.2 | 申请日： | 2011-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN102393489A | 公开（公告）日： | 2012-03-28 |
| 发明（设计）人： | 盛军;俞会根;曹琛 | 申请（专利权）人： | 北京汽车新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | G01R27/14 | 分类号： | G01R27/14 |
| 代理公司： | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人： | 毛燕生 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及电车动力电池高压回路电阻的在线监测控制方法及装置，其包括以下步骤：1)接线；2)测量及计算各电芯的电压及动力电池系统的总电压；3)电车动力电池系统高压回路连接组件电阻的在线监测；4)动力电池系统高压回路连接组件的异常控制；本发明采用对动力电池系统进行双线制接线方式，消除了连接板压降对电芯电压的影响，使测得的数据更加精确。在不增加任何复杂电路元件的情况下，通过计算和推导，实现了对动力电池系统高压回路连接组件电阻的在线监测和异常控制。节约了成本，节省了动力电池系统的内部空间，方便快捷，准确度高。 | ||
| 搜索关键词： | 电车 动力电池 高压 回路 电阻 在线 监测 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种电车动力电池高压回路连接组件电阻的在线监测控制方法，其特征在于含有以下步骤：动力电池系统开始工作时，BMS实时监测动力电池系统的电压、电流和温度等数据，如果这些数据不能够正常被检测到，则BMS向VCU发出“BMS内部通讯故障”报警，否则，BMS开始对检测到的数据进行分析，然后判断高压回路连接组件是否异常，如果有异常，则发送“连接组件电阻异常报警”，如果正常，则将高压回路的电阻数据发送到整车CAN总线上，并判断下一个周期数据是否正常。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京汽车新能源汽车有限公司，未经北京汽车新能源汽车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201110298261.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
