[发明专利]一种凸轮轴装配装置无效

专利信息
申请号: 201110297841.X 申请日: 2011-09-27
公开(公告)号: CN102423846A 公开(公告)日: 2012-04-25
发明(设计)人: 罗一平 申请(专利权)人: 上海工程技术大学
主分类号: B23P19/00 分类号: B23P19/00
代理公司: 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 代理人: 季申清
地址: 200336 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明涉及一种大型柴油机的凸轮轴的装配装置。一种凸轮轴装配装置,在操作台(14)上设有纵向滑轨和横向滑轨,前支架(5)和后支架(6)为两根垂直竖杆,上端呈开口向上的V形槽块,在前后两V形槽块上搁置校准棒(13)或者搁置凸轮轴(15);配置在操作台(14)一侧的手轮(2),通过螺杆副机构驱动前支架(5)和后支架(6)横向移动;操作台(14)经位于角部的四根升降导柱(4)与底座(12)相连接,升降机构(11)经减速器(3)控制升降导柱(4)的上升或下降;在凸轮轴(15)的前端以螺纹方式接插一导向套(1)。本发明大大提高凸轮轴(15)装配质量,装配、操作、调整方便、轻松、精度高。
搜索关键词: 一种 凸轮轴 装配 装置
【主权项】:
一种凸轮轴装配装置,其特征在于:在水平的矩形操作台(14)上设有纵向滑轨和横向滑轨;在纵向滑轨和横向滑轨上设有前支架(5)和后支架(6),前支架(5)设在操作台(14)的纵向一端,后支架(6)设在操作台(14)纵向的另一端,前支架(5)和后支架(6)为两根垂直竖杆,上端呈开口向上的V形槽块,两支架V形槽块的连线与操作台(14)的纵向平行,前支架(5)和后支架(6)通过插销和挡板连接在操作台(14)上;配置在操作台(14)一侧的手轮(2),通过螺杆副机构驱动前支架(5)和后支架(6)横向移动;操作台(14)经位于角部的四根升降导柱(4)与底座(12)相连接,升降机构(11)经减速器(3)控制升降导柱(4)的上升或下降;在前支架(5)和后支架(6)的两V形槽块上搁置校准棒(13)或者搁置凸轮轴(15);在凸轮轴(15)的前端以螺纹方式接插一导向套(1)。
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