[发明专利]车辆用通信系统有效
申请号: | 201110279060.8 | 申请日: | 2011-09-06 |
公开(公告)号: | CN102407783A | 公开(公告)日: | 2012-04-11 |
发明(设计)人: | 牧野正宽;吉田进一;稻垣修 | 申请(专利权)人: | 株式会社东海理化电机制作所 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 上海金盛协力知识产权代理有限公司 31242 | 代理人: | 段迎春 |
地址: | 日本国爱知县丹羽*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明是提供一种可以在不受车辆设计上的限制的情况下抑制暗电流的车辆用通信系统。在车辆用通信系统中,多个控制单元接收来自于搭载在车辆上的电池的供电并控制搭载于该车辆上的设备,通过控制器区域网(CAN)将电池和多个控制单元相互连接并监视多个工作单元的工作状态。控制单元中的至少一个控制单元具备电源管理模块。电源管理模块监视CAN的信号,接收关于是否需要使所述至少一个控制单元动作的信号,并根据该接收到的信号对从电池向所述至少一个控制单元的供电量进行调整。 | ||
搜索关键词: | 车辆 通信 系统 | ||
【主权项】:
一种车辆用通信系统,其特征在于,具备:搭载在车辆上的电池;多个控制单元,其接收来自于所述电池的供电并控制搭载于所述车辆上的设备;车载网络,其用于将所述电池和所述多个控制单元相互连接,并监视所述多个控制单元的工作状态;和电源管理模块,其被设置在所述多个控制单元中的至少一个控制单元上,所述电源管理模块监视所述车载网络的信号,检测关于是否需要使所述至少一个控制单元动作的信号,并根据该检测出的信号对从所述电池向所述至少一个控制单元的供电量进行调整。
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