[发明专利]一种纯电动车用提示音装置的控制方法

摘要

本发明一种纯电动车用提示音装置的控制方法，所基于的提示音装置包括控制器、分别与控制器连接的提示音控制开关和扬声器，控制器接收提示音控制开关的接通/断开信号，并通过CAN总线接收车速信号；根据车速信号和提示音控制开关信号，使得控制在四种状态间切换，其中提示音控制开关接通－车辆处于静止或倒车状态、提示音控制开关接通－高速状态和提示音控制开关断开状态三种状态时，扬声器不发出提示音。只有提示音控制开关接通－车辆处于低速状态时，扬声器发出提示音。在保证行人和车辆安全的前提下有效的减小了城市噪声；当驾驶员认为不需要扬声器发出提示音时，就人为断开提示音控制开关。

主权项

一种纯电动车用提示音装置的控制方法，所基于的提示音装置包括控制器（3）、分别与控制器连接的提示音控制开关（1）和扬声器（2），控制器（3）接收提示音控制开关（1）的接通/断开信号,并通过CAN总线接收车速信号；输入控制器的车速信号和提示音控制开关信号存在以下四种状态：提示音控制开关接通－车辆处于静止或倒车状态；提示音控制开关接通－车辆处于低速状态；提示音控制开关接通－高速状态和提示音控制开关断开状态；其控制步骤如下：第一步，判断提示音控制开关是接通还是断开：如果提示音控制开关（1）接通，则进入接通状态，如果提示音控制开关（1）断开，则进入断开状态；第二步，当提示音控制开关（1）处于接通状态时，如果检测到车速小于或等于0，则车辆进入倒车或静止状态，扬声器（2）停止发出提示音；第三步，当提示音控制开关（1）处于接通状态时，如果检测到车速大于0而小于等于某一设定车速时，则进入低速状态，扬声器（2）发出提示音；第四步，当提示音控制开关（1）处于接通状态时，如果检测到车速大于某一设定车速时，则进入高速状态，这时车辆自身产生的噪声已经能够满足提示行人和其他车辆的要求，扬声器（2）停止发出提示音；第五步，当处第二步所述倒车或静止状态，如果检测到车速大于0而小于等于某一设定车速如25km/h时，则进入低速状态，扬声器（2）发出提示音；第六步，当处于第二步所述倒车或静止状态，如果检测到提示音控制开关1断开时，则进入开关断开状态，扬声器（2）保持静音；第七步，当处于第三步所述低速状态，如果检测到车速小于等于0时，则进入倒车或静止状态，扬声器（2）保持静音；第八步，当处于第三步所述低速状态，如果检测到车速大于某一设定车速时，则进入高速状态，扬声器（2）停止发出提示音；第九步，当处于第三步所述低速状态，如果检测到提示音控制开关（1）断开时，则进入开关断开状态，扬声器（2）停止发出提示音；第十步，当处于第四步所述高速状态，车速大于0而小于等于某一设定车速时，则进入低速状态，扬声器（2）发出提示音；第十一步，当处于第四步所述高速状态，如果检测到提示音控制开关（1）断开时，则进入开关断开状态，扬声器（2）保持静音；第十二步，如果所述提示音控制开关（1）进入开关断开状态，则扬声器保持静音；第十三步，当处于所述第十二步开关断开状态，如果检测到提示音控制开关（1）接合时，则进入开关接合状态。