[发明专利]一种汽车自救装置无效
| 申请号: | 201110275298.3 | 申请日: | 2011-09-16 |
| 公开(公告)号: | CN102336171A | 公开(公告)日: | 2012-02-01 |
| 发明(设计)人: | 黄建斌 | 申请(专利权)人: | 黄建斌 |
| 主分类号: | B60R21/00 | 分类号: | B60R21/00;B60F3/00 |
| 代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 吴继道 |
| 地址: | 325100 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本发明提供了一种汽车自救装置,包括有电源、控制单元、具有伸缩性的气囊、通气管路和抽气机构,通气管路上包括有吸气口和至少一个出气口,该吸气口与抽气机构相联接,该出气口分别与气囊相联接,抽气机构包括抽气机、外接管和启闭件,抽气机包括抽气机进口和抽气机出口,抽气机进口与外接管的一端相导通,抽气机出口与通气管路上吸气口相导通,该启闭件安设于外接管上并可构成外接管的导通和隔断,控制单元分别与启闭件和抽气机构成电联接,电源分别与控制单元、抽气机和启闭件电联接。当汽车落入水中后,启闭件将导通外接管,且抽气机会从外部给气囊充气,从而使得汽车靠气囊浮起来,由此帮助驾驶员和乘车人员浮出水面并自救的汽车自救装置。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 自救 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车自救装置,其特征是:包括有电源、控制单元、具有伸缩性的气囊、通气管路和抽气机构,所述通气管路上包括有吸气口和至少一个出气口,该吸气口与抽气机构相联接,该出气口分别与气囊相联接,抽气机构包括有抽气机、外接管和启闭件,抽气机包括抽气机进口和抽气机出口,该抽气机进口与外接管的一端相导通,抽气机出口与通气管路上吸气口相导通,外接管的另一端与外部相导通,该启闭件安设于外接管上并可构成外接管的导通和隔断,控制单元分别与启闭件和抽气机构成电联接,控制单元可接收来自启闭件的电信号,以及传送相应的启动信号给抽气机,所述电源分别与控制单元、抽气机和启闭件电联接。
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