[发明专利]一种三轮升压式制冷和液体冷却综合热能管理系统无效
| 申请号: | 201110272773.1 | 申请日: | 2011-09-14 |
| 公开(公告)号: | CN102390536A | 公开(公告)日: | 2012-03-28 |
| 发明(设计)人: | 党晓民;成杰;齐社红 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号: | B64D13/08 | 分类号: | B64D13/08 |
| 代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 高原 |
| 地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | 一种三轮升压式制冷和液体冷却综合热能管理系统,属于飞机机载设备领域,涉及对一种综合环控/液冷热能管理系统设计构型的改进。其特征在于,由三轮式高压除水制冷组件、液体冷却系统和燃油系统三部分组成,高压除水制冷组件和液体冷却系统通过空气-液体热交换器耦合,该空气-液体热交换器在高压除水制冷组件中位于涡轮出口下游,在液体冷却系统中位于膨胀箱和电加热器之间;液体冷却系统和燃油系统通过液体-燃油热交换器耦合,该液体-燃油热交换器在液体冷却系统中位于蒙皮散热器和关断活门之间。本发明降低了制冷系统性能代偿损失,提高了制冷组件除水及制冷效率,有效降低了对飞机飞行性能的影响,提高了飞机燃油效率,飞机经济性好。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 三轮 升压 制冷 液体 冷却 综合 热能 管理 系统 | ||
【主权项】:
一种三轮升压式制冷和液体冷却综合热能管理系统,其特征在于,由三轮式高压除水制冷组件、液体冷却系统和燃油系统三部分组成,高压除水制冷组件和液体冷却系统通过空气‑液体热交换器耦合,该空气‑液体热交换器在高压除水制冷组件中位于涡轮出口下游,在液体冷却系统中位于膨胀箱和电加热器之间;液体冷却系统和燃油系统通过液体‑燃油热交换器耦合,该液体‑燃油热交换器在液体冷却系统中位于蒙皮散热器和关断活门之间。
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