[发明专利]基于柴油机余热利用的蒸馏海水淡化装置及其淡化方法无效
申请号: | 201110228541.6 | 申请日: | 2011-08-10 |
公开(公告)号: | CN102336450A | 公开(公告)日: | 2012-02-01 |
发明(设计)人: | 谢春刚;冯厚军;吕庆春;张令品;苗超;韩旭 | 申请(专利权)人: | 国家海洋局天津海水淡化与综合利用研究所 |
主分类号: | C02F1/16 | 分类号: | C02F1/16;C02F103/08 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 李丽萍 |
地址: | 300192*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于柴油机余热利用的蒸馏海水淡化装置,包括设置在一壳体内的蒸发器和冷凝器,蒸发器连接有给料海水接管、热水进口接管、热水出口接管和浓海水排水接管,热水进口接管上设有一热水泵,热水泵与柴油机缸套冷却水出口相连,热水出口接管与柴油机缸套冷却水入口相连;通过一水射式喷射真空泵来保持蒸馏淡化所需的负压条件,利用蒸发器加热并蒸发海水,所产生的蒸汽经汽液分离后进入冷凝器,并由原海水冷凝成为淡水。本发明装置具有传热效率高、结构紧凑、运行可靠、自动化程度高等特点,适宜在船舶、海岛、海上平台等场合或地区与柴油机配套使用。本发明可实现柴油机冷却和淡水生产的双重功效,既可提高燃料综合利用效率,又可达到节能减排的目的。 | ||
搜索关键词: | 基于 柴油机 余热 利用 蒸馏 海水 淡化 装置 及其 方法 | ||
【主权项】:
一种基于柴油机余热利用的蒸馏海水淡化装置,包括设置在一筒体(3)内的蒸发器(2)和冷凝器(14),所述蒸发器(2)连接有给料海水接管(26)和浓海水排水接管(43);所述冷凝器(14)连接有原海水进口接管(21)、原海水出口接管(20)、淡水排水接管(23)和抽不凝气接管(22);所述原海水出口接管、所述抽不凝气接管及所述浓海水排水接管均与一水射式喷射真空泵(1)相连;其特征在于:所述筒体(3)的一端固定有端板(19),所述筒体(3)的另一端固定有封头(10),所述筒体(3)内设有一中间横隔板(13)和一组合过滤结构;所述组合过滤结构由捕沫网(12)和挡板(11)构成,所述中间横隔板(13)和所述捕沫网(12)将所述筒体(3)分隔为上下两个腔体;所述冷凝器(14)设置在上方的腔体中,所述蒸发器(2)设置在下方的腔体中;所述蒸发器(2)还连接有热水进口接管(25)和热水出口接管(24),所述热水进口接管(25)上设有一热水泵(33),所述热水泵(33)与柴油机缸套冷却水出口相连,所述热水出口接管(24)与柴油机缸套冷却水入口相连;所述热水进口接管(25)与所述热水出口接管(24)之间连接有热水旁路,该热水旁路上设有一热水旁路阀门(31);所述淡水排水接管(23)上、自所述冷凝器(14)至淡水水箱(34)间依次设有淡水泵(27)、盐度传感器(40)、电磁阀(39)、流量表(38)和采水样阀门(35);所述淡水泵(27)和所述水射式喷射真空泵(1)均位于所述筒体(3)的底部。
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