[发明专利]在轨道交通中的换乘客流清分方法无效
申请号: | 201110213891.5 | 申请日: | 2011-07-27 |
公开(公告)号: | CN102306243A | 公开(公告)日: | 2012-01-04 |
发明(设计)人: | 武选航;范滨;甄永峰;杨兴城;李龙;龚文涛 | 申请(专利权)人: | 高新现代智能系统股份有限公司 |
主分类号: | G06F19/00 | 分类号: | G06F19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518057 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及一种应用于轨道交通线网内跨线路换乘的客流清分方法,通过如下步骤实现,首先通过自动售检票系统获取进出站交易数据,然后将线网化信息进行数字化;根据最短路径算法找到进站站点至出站站点可实现的所有路径K;计算各路径的初始出行阻抗值;根据设定的出行阻抗阀值判断各路径的有效性,剔除无效路径;根据路径选择的主要因素,修订有效路径的出行阻抗值;用修正后的路径出行阻抗值作为乘客选择路径的依据,计算各有效路径的选择概率,作为客流清分的路径清分比例;根据进站站点至出站站点可实现的路径,得出各有效路径上所经线路的客流类型;根据路径清分比例及线路客流类型,对客流进行实时清分。 | ||
搜索关键词: | 轨道交通 中的 换乘 客流 清分 方法 | ||
【主权项】:
一种在轨道交通中的换乘客流清分方法,包括通过自动售检票系统获取进出站交易数据的步骤,其特征在于,该方法还包括以下步骤:将线网化信息进行数字化;根据最短路径算法找到进站站点至出站站点可实现的所有路径K;计算各路径的初始出行阻抗值;根据设定的出行阻抗阀值判断各路径的有效性,剔除无效路径;根据路径选择的主要因素,修订有效路径的出行阻抗值;用修正后的路径出行阻抗值作为乘客选择路径的依据,计算各有效路径的选择概率,作为客流清分的路径清分比例;根据进站站点至出站站点可实现的路径,得出各有效路径上所经线路及客流类型;根据路径清分比例及线路客流类型,对客流进行实时清分。
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G06 计算;推算;计数
G06F 电数字数据处理
G06F19-00 专门适用于特定应用的数字计算或数据处理的设备或方法
G06F19-10 .生物信息学,即计算分子生物学中的遗传或蛋白质相关的数据处理方法或系统
G06F19-12 ..用于系统生物学的建模或仿真,例如:概率模型或动态模型,遗传基因管理网络,蛋白质交互作用网络或新陈代谢作用网络
G06F19-14 ..用于发展或进化的,例如:进化的保存区域决定或进化树结构
G06F19-16 ..用于分子结构的,例如:结构排序,结构或功能关系,蛋白质折叠,结构域拓扑,用结构数据的药靶,涉及二维或三维结构的
G06F19-18 ..用于功能性基因组学或蛋白质组学的,例如:基因型–表型关联,不均衡连接,种群遗传学,结合位置鉴定,变异发生,基因型或染色体组的注释,蛋白质相互作用或蛋白质核酸的相互作用
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