[发明专利]一种智能控制燃油供应系统有效

专利信息
申请号: 201110210749.5 申请日: 2011-07-27
公开(公告)号: CN102297055A 公开(公告)日: 2011-12-28
发明(设计)人: 王建军 申请(专利权)人: 安庆东舟电器制造有限公司
主分类号: F02M37/04 分类号: F02M37/04;F02D19/06;F02M31/125
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 246001 安徽省安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种智能控制燃油供应系统,是由底座、粗过滤器、供应油泵、流量计、循环泵、加热器、逆洗滤器、粘度控制装置和电气控制装置组成,燃油通过粗滤器进入供应油泵,再从供应油泵进入流量计,随后进入回油桶,通过燃油泵泵入加热器,可用蒸汽对燃油进行加热,加热后的燃油流入并联的自动逆洗滤器或手动逆洗滤器,再进入粘度控制装置,以保证系统出口的油粘度符合要求,最后进入发动机。采用本发明的技术方案,将所需设备组合成一个独立的系统,结构紧凑、使用安全可靠,安装调试及使用维护极为方便,降低了船舶航行成本,极大地提高了重质燃油的品质,环保无污染。
搜索关键词: 一种 智能 控制 燃油 供应 系统
【主权项】:
一种智能控制燃油供应系统,包括底座(1),在底座(1)固定安装有粗过滤器(2)、供应油泵(3)、流量计(4)、循环泵(5)、加热器(6)、逆洗滤器(7)、粘度控制装置和电气控制装置(8),所述电气控制装置(8)是由固定在控制箱面板上的触摸显示屏(33)以及固定在控制箱内的可编程序控制器和粘度控制器组成,触摸显示屏(33)和粘度控制器均通过信号线与可编程序控制器连接,其特征是:所述粗过滤器(2)的输入端通过管道与三方切换阀(9)的出口相连,三方切换阀(9)的两进口分别与柴油进口(10)和重油进口(11)通过管道连接,粗过滤器(2)的输出口通过管道与供应油泵(3)的进口端连接,供应油泵(3)的进口端连接有压力调节阀Ⅰ(12),所述压力调节阀Ⅰ(12)的进口端通过管道与供应油泵(3)的进口端连接,出口端通过管道与供应油泵(3)的出口端相连;所述流量计(4)的进口端经截止阀通过管道与供应油泵(3)的出口端连接,流量计(4)的出口端经旁通阀通过管道与回油桶(13)相连,在回油桶(13)上固定有液位开关(14),回油桶(13)的出口端固定有自动除气阀(15),回油桶(15)通过管道与主机回油口(16)相连;所述循环泵(5)固定安装在回油桶(13)之后,循环泵(5)的输入端通过管道与回油桶(13)连通,加热器(6)的进口端通过管道与回油桶(13)相连,在底座(1)上还固定设有电动压力调节阀(17),电动压力调节阀(17)的出口端通过管道与加热器(6)的进口端连接,进口端通过管道与加热管道进口(18)连接,所述加热器(6)分别通过管道与加热管进口(18)和加热管出口(19)连接,加热器(6)的出口端通过管道还与逆洗滤器(7)的进口端连接;所述粘度控制装置是由喷油泵(20)、粘度传感器(21)和旁通调压阀(22)组成,粘度传感器(21)固定在喷油泵(20)和旁通调压阀(22)之间,粘度传感器(21)通过信号线与电气控制装置(8)中的粘度控制器连接,旁通调压阀(22)的进口端通过管道经压力调节阀Ⅱ(23)与逆洗滤器(7)的出口端连接,出口端通过管道与系统油出口(24)相连接。
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