[发明专利]一种汽车发动机冷却水泵皮带轮总成无效
申请号: | 201110210650.5 | 申请日: | 2011-07-26 |
公开(公告)号: | CN102251841A | 公开(公告)日: | 2011-11-23 |
发明(设计)人: | 袁浩;卿辉斌;刘智军;尹强;梁文锋 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01P5/12 | 分类号: | F01P5/12 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开一种汽车发动机冷却水泵皮带轮总成,包括由内部皮带轮和外部皮带轮组成的皮带轮,其特征是:在内部皮带轮的内孔设有双列球轴承,在内部皮带轮的外圆的右侧连接有衔块,在衔块上粘接有锁块;在衔块内设有回位弹簧,在冷却水泵的轴连轴承的中左部配合有水泵法兰盘,在水泵法兰盘的外圆上过盈配合有法兰连接盘,在法兰连接盘上绕有线圈,该线圈与整车电源及ECU连接;冷却水泵的轴连轴承的左端与双列球轴承的内圈过盈配合,内部皮带轮右侧的衔块与法兰连接盘上的线圈对应。本发明能够根据发动机不同的运行工况和不同的运行环境,适时的调节水泵是否工作,大大的改善了发动机的运行温度,使燃烧更合理,从而大大降低了整车的油耗和排放。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车发动机 冷却 水泵 皮带轮 总成 | ||
【主权项】:
一种汽车发动机冷却水泵皮带轮总成,包括由内部皮带轮(11)和外部皮带轮(12)组成的皮带轮(1),内部皮带轮的外圆与外部皮带轮的内孔过盈配合形成一整体;其特征是:在内部皮带轮(11)的内孔设有双列球轴承(3),在内部皮带轮的外圆的右侧连接有衔块(7),在衔块上粘接有锁块(8);在衔块(7)内设有回位弹簧(71),该回位弹簧的一端固定在衔块7的左侧、另一端与衔块7的右侧贴合;冷却水泵的轴连轴承(9)的中左部与水泵法兰盘(10)过盈配合,在水泵法兰盘的外圆上过盈配合有法兰连接盘(6),在法兰连接盘上绕有线圈(5),该线圈与整车电源及ECU连接;冷却水泵的轴连轴承(9)的左端与双列球轴承(3)的内圈过盈配合,内部皮带轮(11)右侧的衔块(7)与法兰连接盘(6)上的线圈(5)对应,。
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