[发明专利]电动人力组合的电机助力车及人电全自动交换驱动连轴器无效
| 申请号: | 201110207068.3 | 申请日: | 2011-07-23 |
| 公开(公告)号: | CN102343964A | 公开(公告)日: | 2012-02-08 |
| 发明(设计)人: | 张学田 | 申请(专利权)人: | 张学田 |
| 主分类号: | B62M6/55 | 分类号: | B62M6/55;B60B37/00 |
| 代理公司: | 安徽省阜阳市科颍专利事务所 34108 | 代理人: | 徐宝泉 |
| 地址: | 233600 安徽省亳*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种电动人力组合的电机助力车及人电全自动交换驱动连轴器,它是在车架的底架上装有中轴,中轴上设有空心转子轴,空心转子轴上设有电机,中轴的右端装有右脚蹬杆,右脚蹬杆的左侧设有套管,套管上固定有人力驱动结合轮,空心转子轴的右端固定有电驱动结合轮,人力驱动结合轮及电驱动结合轮上设有驱动花键块,人力及电驱动结合轮上设有传动链轮盘,如电机故障或缺电时,可即时踏动脚蹬由右脚蹬杆带动套管,带动人力驱动结合轮旋转,并带动传动链轮盘转动,驱动链条及车轮行走,实现自动交换驱动。 | ||
| 搜索关键词: | 电动 人力 组合 电机 助力车 全自动 交换 驱动 连轴 | ||
【主权项】:
一种电动人力组合的电机助力车及人电全自动交换驱动连轴器,是在车架的底中部装有人力与电力混合一体的电机及人、电自动交换的驱动连轴器,驱动连轴器是由中轴、电机、空心转子轴、传动链轮盘、电驱动结合轮、人力驱动结合轮及脚蹬杆组成,其特征在于:所述的中轴(2)上装有空心转子轴(1),空心转子轴上装有电机(6),中轴的左右两端装有轴承(4),空心转子轴由轴承安装在中轴上,电机安装在空心转子轴上,中轴的右端装有右脚蹬杆(8),右脚蹬杆的左侧设有套管(24),套管上固定有人力驱动结合轮(9),空心转子轴的右端固定有电驱动结合轮(10),人力驱动结合轮与电驱动结合轮上设有驱动花键块(11),人力驱动结合轮与电驱动结合轮上装有传动链轮盘(7),传动链轮盘的左内侧设有电驱动结合轮安装槽,右内侧设有人力驱动结合轮安装槽,电驱动轮安装槽与人力驱动轮安装槽内设有与驱动花键块相对应的驱动花键槽(12),中轴的左端设有左脚蹬杆(3)。
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