[发明专利]一种汽车前门密封条接角处紧固方法及装置有效
申请号: | 201110185086.6 | 申请日: | 2011-07-01 |
公开(公告)号: | CN102848891A | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 吴雄兴;邱贵年;张德宏;莫记燕 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60J10/08 | 分类号: | B60J10/08 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 胡吉科;刘显扬 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明提供了一种汽车前门密封条接角处紧固方法及装置。导致变形失效问题发生的主要原因是汽车前车门密封条顶部ROOF段主要靠一段导轨卡装密封条的底部截面倒刺,从而起到安装紧固的目的,实现良好的防水、防灰的密封性。但在前门铰链附近处由于空间狭窄经常出现胶条安装不到位容易脱出导轨槽的问题,进而导致密封条被开关门时挤压变形,原有的密封效果完全失效。新设计方案是在前车门密封条ROOF段的导轨边缘30mm处增加插片,该插片粘接在密封条底部截面,装配时先滑入导轨,进而对密封条安装紧固,防止松脱。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 前门 密封条 接角处 紧固 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车前门密封条接角处紧固方法,其特征在于,包括以下步骤:在前车门密封条上半段靠近导轨边缘处设置插片,所述插片设置在密封条底部,所述插片的宽度小于冲压式卡装导轨的宽度,使所述插片能够在所述焊接导轨内自由滑动;装配时先将插片滑入导轨,进而对密封条安装紧固。
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