[发明专利]碳氢化合物吸附器的再生系统有效
| 申请号： | 201110181632.9 | 申请日： | 2011-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN102312705A | 公开（公告）日： | 2012-01-11 |
| 发明（设计）人： | E.V.冈策;H.G.桑托索 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F01N9/00 | 分类号： | F01N9/00;F01N11/00;B01D53/94;B01D53/72;B01D53/62;B01D53/56;B01D53/96 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 原绍辉 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及碳氢化合物吸附器的再生系统。具体地，提供了一种再生系统，其包括第一模块、模式选择模块和吸附器再生控制ARC模块。第一模块监测i）和ii）中的至少一项：i）发动机排气系统中的催化剂组件的第一催化剂的温度；和ii）第一催化剂的活性催化剂体积。模式选择模块构造成基于温度和活性催化剂体积中的至少一个选择吸附器再生模式并产生模式信号。ARC模块基于模式信号在发动机被停用时进行启动气泵和曲柄摇转发动机中的至少一项，以使催化剂组件的吸附器再生。 | ||
| 搜索关键词： | 碳氢化合物 吸附 再生 系统 | ||
【主权项】：
一种再生系统，包括：第一模块，所述第一模块监测i）和ii）中的至少一项：i）发动机排气系统中的催化剂组件的第一催化剂的温度；和ii）所述第一催化剂的活性催化剂体积；模式选择模块，所述模式选择模块构造成基于所述温度和所述活性催化剂体积中的至少一个来选择吸附器再生模式并产生模式信号；以及吸附器再生控制ARC模块，所述吸附器再生控制ARC模块基于所述模式信号在所述发动机被停用时进行启动气泵和曲柄摇转所述发动机中的至少一项，以使所述催化剂组件的吸附器再生。
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